根据Drewry最近发布的Reefer Shipping Forecaster,随着冷藏运输量将从2020年的持平状态中恢复,集装箱船舱位仍然稀少,冷藏集装箱运价预计将持续到2022年,超过先前的预测以及对干集装箱运价的预期,
Drewry 的全球冷藏集装箱运价指数是排名前15位的冷藏密集型深海贸易航线运价的加权平均值,今年第三季度增长48%,到第四季度末,预计将达到55%。
随着干货行业的兴起,冷藏货运费率也随之飙升,因为运营商根据更高的系统成本和运营挑战(如转运港停留时间延长和集装箱设备周期延长)重新调整了冷藏货物的风险/收入预期。
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