自疫情开始以来，集装箱运费飙升了三到四倍。据行业专家称，随着全球对商品的需求继续超过可用产能，集装箱价格很可能在2022年农历新年之后继续保持高位。
即使需求开始放缓，在线货运市场和平台提供商Freightos举办的网络研讨会上的参与者也表示，集装箱费率不太可能恢复到以前的水平。小组成员、货运代理Freight Right Global Logistics的创始人兼首席运营官 Robert Khachatryan说道：“我从事这项业务已有20年，4,500美元是我在Covid-19之前看到的从亚洲到美国西海岸的集装箱的最高价。我认为那将是新的起点，现在价格甚至可能超过5,000美元。我认为这可能成为新的市场利率。”
集装箱船现在运载的货物范围更广，包括电器和汽车等消费品，因此随着疫情采取封锁措施后经济重新开放，对该空间的需求有所增加。从亚洲到美国的集装箱运输有一个旺季——大约从7月到10月——但增加的需求使运量保持在典型的旺季水平之上。
在集装箱短缺的推动下，费率在2020年第四季度开始飙升，经过一段时间的缓和后，当长赐号搁浅在苏伊士运河时再次飙升。最近，中国最繁忙的集装箱港口之一盐田港爆发了疫情感染，导致港口长时间延误，并给运输网络增加了额外压力，因此费率继续上涨。
消息来源：www.hellenicshippingnews.com
精彩评论